Nella città portoghese di Sintra, la pubblica amministrazione pianifica l’urbanizzazione di un’area limitrofa al centro urbano.
Si prevedono 2 blocchi di edifici residenziali con la possibilità di un terzo blocco da costruire posteriormente. Alcuni volumi sono destinati a servizi e una zona è da adibire a parco urbano.
Il progetto propone la costruzione di 5 assi carrabili e pedonali intersecati fra loro e disposti sul territorio seguendo le curve di livello.
Grazie a leggeri cambi di pendenza questa maglia stradale, su cui si agganciano le varie funzioni, oltrepassa la strada a scorrimento veloce (che separa la nuova area urbanizzata dalla zona destinata al verde pubblico) e si ramifica al contatto con il parco trasformandosi in percorsi pedonali immersi nella natura.
Gli edifici residenziali si agganciano alla rete stradale ed hanno un aspetto semplice ma al loro interno sono caratterizzati dalla combinazione di 9 tipologie abitative modulari di differenti metrature.
